中国オフショアソフトウェア開発 【株式会社クルー】

名称不明、とりあえずヌードルです

久々の食べ物編です。
今回は前回、大連で食べたヌードルです。
日本に帰って来てから知人に名前を教えてもらったのですが忘れました（ゴメン）。

美味しかったのですが、私は大きな失敗をしてしまいました。
なにせ食べ方を良く知らないので、テーブルにあった調味料（オイル）をニンニクか唐辛子の入ったものだと思って少し多めに入れたのですが、これがとんでもない曲者！。

山椒のオイルでとても辛い。本当は辛い言う表現では無くしびれるのです。舌も唇も胃も全てです。
私は辛いものは、唐辛子でもインド系の香辛料でもかなり強い方ですが、これはこたえました。

レンゲ一杯ものこのオイルを入れたことが、そもそもの間違いだったのですが、周りのお客さんが不思議そうに見ていた理由がこれだったのですねぇ。。。（涙）。

オイルを入れたのはタレというか漬け汁の方だったので、そのまま食べました。そのままでも結構味がついていて美味しかったです。
今度からは調味料を入れる時は慎重にします。中国は私の常識を超えている部分がまだまだありそうです。

中国人からすれば私が常識不足なんでしょうね（笑）。

ショウ　アイリョウ

大連理工大の情報管理卒のリーダーです。日本向けのシステム開発の経験が豊富です。
日本語もＯＫです。

大連のスタッフは見た目も仕草も日本人と変わらないので、大連事務所にいると中国に居ることをわすれてしまいます。

売店

大連の街中に多くある売店です。
結構夜遅くまで開いているので便利だし、ここから電話もできます。
電話は通話時間に応じて後払いするシステムです。

最近は２４時間営業のコンビにもあちこちにあるので、生活に困ることはまずありません。でも、コンビには商品価格が多少高価に設定されているようにも感じます。

売店が街中に多いのは自動販売機がほとんど無いからでしょうかね。。。

リョウ　ヘイ

遼寧省経済幹部管理学院を卒業し、情報管理を専門とするリーダーです。
PHP、JAVAなどを用いた電子決済システムの開発経験が豊富です。
その他、色々な開発に参加していますが、リーダー（ＳＥ）として、またソースも書くエンジニアとして活躍してくれています。

現在のリーダーは会社の幹部として日本への出張打合せや、予算の管理なども行わなければなりません。常に幹部会や技術研修でスキルアップを行っています。

３月２日に横浜のコンサルティング会社様での、”システム会社の人材不足・単価下落に歯止めを掛ける！”、「中国人IT技術者採用と、オフショア開発のメリット・デメリット」というテーマの説明会において、ゲストスピーカーとして自社の宣伝と、今までの中国オフショア開発と中国での人脈について話をさせてもらうことになりました。

どのような方々が参加されるのかも大変興味があるので、正直なところ市場のリサーチも兼ねて、また営業も兼ねています。

それと、少しでも中国に対するネガティブな思考を払拭できるように、私の経験を皆さんに聞いてもらおうと思っています。

でも、全てを語ることは出来ないでしょうね。。。コンサルティング会社様の手前もありますし、”クルーのノウハウ”はそんなに簡単に伝えることは難しいと思っています。楽して手に入るものは無いと私は思っています。

説明会に参加される方々もこれから、５年、１０年と試行錯誤して結果が出せるのだと思います。その間にも私達クルーも常に進歩している中国に対応できるように、今まで同様に足を止めることなく試行錯誤を続けることになるでしょうね。

中山広場の周辺

最近、営業や懇親会で人に会うことが多くなってきました。
そんな中で色々な人達と中国でのソフトウェアに対する意見交換をしてみました。

なんか変、すっごく変、とんでもなく変。。。 変、変、変。

もう一度振り出しに戻って考えてみました。そんでもって一つの法則に気付いたのです。

中国オフショア開発を実際に経験した人って、中国オフショア開発について私が話しをした人達の中に何人いたんだろうって。今頃気付くなって（笑）。

ってことは、実際はわが身で経験したことでなく、噂や身近な人が中国オフショア開発をやって感じたことを聞いて暗示にかかっているんちゃうん？。失敗談とか。。。

開発の仕事で中国と仕事をしていたのであれば、もっと中国のことを知ってないと変ですよね。
仕事をする時に、下請とかパートナーのことって出来るだけ調べて、出来ることとか出来ないことを理解しようとするのが普通ですよね。そうでしょ！

貴方は本当に中国オフショア開発に失敗したしました？ 、マジですか？

■中国ではコストが安くても日本と同じ効率は出ないから、やっても無駄だよ！
■人件費が安くてもパフォーマンス悪いし！
■中国で出来なかった部分のフォローを日本でやるんなら日本でやる方が効率良いし！

それって、貴方が実際に中国に開発やらせて経験したことなんですか？
もしかして、誰かに聞かされた「負け犬」の愚痴で自己暗示をかけてませんか？
さらに、それって何時の話ですか？
中国は日本が１年成長する間に３年～５年成長しています。
外貨最大保有国ですよ！

だって、うちは成功してるし。知人の大手企業の専務も日本以上にバシッと成功してるって言ってるし。

どうやって失敗したかもう一度考えて他人にちゃんと説明できますか？
自分で中国オフショア開発にチャレンジしてなくて、理屈つけてる人達って実は自信が無いから失敗した人の話をそのまま理由にして言ってるだけちゃうんかなぁって最近強く感じます。
自分で経験していないで、他人の言ったことをしのまま受け売りするのはある意味、嘘ですよね。

実際に中国オフショア開発で失敗したなら、どういう結果を期待したけど、どういうトラブルで、結果はどうなって、失敗なのか成功なのか、原因は何だったのかが言えないとおかしいですよね。

自己暗示にかかっている人、周りの声にきっと騙されています。まずは自己暗示を取り払って本当の情報を収集しましょう！
きっと中国オフショア開発は、貴方の期待に応えてくれると思いますよ。

【今後のコスト移動】
第一段階：中国技術⇒日本より高度、中国コスト⇒日本よりかなり安い
第二段階：中国技術⇒日本よりかなり高度、中国コスト⇒日本より少し安い
第三段階：中国技術⇒日本よりかなり高度、中国コスト⇒日本とあまり変わらない

コミュニケーションについては、年々日本語で可能になっており、英語では今も問題ないです。
マンパワーの確保は日本の単純計算で１０倍容易です。

ここ１、２年が中国ビジネス利用、進出のチャンスでしょうか。

でも、中国とのビジネスは簡単には出来ません。
５年から１０年の経験で試行錯誤して結果を出している企業が大半です。
マニュアル化できるノウハウではないのです。職人技のように日本人として中国の人達とコミュニケーションがとれるようになり、中国人の慣習を理解し、自然に対応できることが重要です。

今回は辛口でした、すみませんでした（笑）。

お土産に買った七福神

私は、旅行に行っても出張に行ってもお土産をあまり買わない人です。
理由は持って帰ってくるのが面倒だからというだけなんですが。
最低限の社員や家族へのお土産は買いますけどね。。。パンダクッキーとか（笑）。

今回は偶然に気に入ったものを発見してしまい購入してしまいました。
それは、七福神です。
大きさは５００円硬貨位でしょうか。まるまるとしてて愛嬌があります。値段は全部で３０００円弱と、日本ではそこそこの値段。中国では少々高いかなぁなんて思いましたが購入してしまいました。

今は事務所の入り口に飾ってありますが、個人的に結構気にっています。

並べる順番を調べたのですが、正しい順番が決まっている訳ではないみたいですね。
パターン的に、こういう並べ方が多いというのはあるみたいです。

大連の星海湾ヨットクラブ

大連にも国際ヨットクラブがあると聞いて、前々から行ってみたかったのですが仕事に追われてなかなか行けませんでした。

やっと時間が取れたので行ってみたのですが、冬場でもあり船も稼動していませんでした。

目的のヨットは一艇しかなく、桟橋も完全には出来上がっていない状態でした。
ボートは３０～４０フィートのクルーザーが数艇陸置きされていました。

今後、大連にヨットやボートを楽しむ人達が増えるのかは何とも言えませんが、一度は日本からヨットで大連まで行ってみたいと計画しています。

海が綺麗なのと、島がハーバーの近くにあり、セーリングのロケーションとしては最高だと感じました。
風がどの程度あるのか良く知らないのと、波のコンディションもわからないので今は何とも言えませんが、春から夏にかけて再度見に来ようと思っています。

船を出しているオーナーがいたら、乗せてもらおうなんて考えていたのに残念でした。

大連駅

久しぶりに日本の工場の見学に参加する機会がありました。最近は中国の工場に行くことは多かったのですが日本国内の工場にうかがうのは１年ぶりでしょうか。
見学させて頂いた工場のシステムには勉強させられる部分が沢山ありました。物を作っている生産者の方々の活き活きとした仕事ぶりは日本も中国も同じだと再認識しました。

工場の見学が終わって、関西IT関係企業の社長さん達との懇親会がありました。
私は初めて参加させて頂いたのですが、２０年近くお付き合いをさせて頂いている会社様もあり、久しぶりに情報を交換させて頂く機会が持てて喜んでいました。

私が大連でファームウェア開発をやっていることを話すと、「次回の海外視察は大連に決定！」と、その場で決まってしまいました。 もちろん未だ仮ですので、事務局から連絡が来るまでは暫定です。

その場には２０人以上の方々が集まっていたので、もし全員を大連でお世話をするのはかなり大変だと思いました。

大連の副社長は趣味で山登りをしており、移動用にワンボックスカーを所有しています。もし全員が乗れれば移動には不自由しないのですが、人数が多すぎるとタクシーで分散移動は難しそうです。何か方法を考えないといけないかも知れません。

開発現場、大学、工場、ショッピングセンター、学校、ソフトウェアパーク、屋台、山、海、港、バス、路面電車、公園、水族館、ヨットハーバー、テレビ塔、その他色々と見て感じてもらえればと思っています。私はかなり一人でブラブラしているので、大連の街は良く知っている方だと思います。もちろん休日にですよ。
そうそう、大連の街並みや人々も見てもらいたいですね。街灯が新しくなり夜も明るく街が綺麗です。

懇親会の中では、製品開発、ハード／ソフト開発、生産、販売も中国マーケットであれば中国国内で行うという方向で既に進み、中国での開発サポートを望んでおられる企業様もおられるとのことでした。

楽ではないと思いますが、こういうご要望に応えていけるようにと今までスタッフと技術と経験を積んできました。
チャンスがあれば、これからはドンドンこういう依頼に応えていけるように努力したいと考えています。

そうなると、私は大連に住むことになりそうですねぇ。。。

中国ITレポート

中国のIT、通信、メディア、コンテンツ、半導体産業などの調査研究レポートが日本国内向けに発行されます。

個人的にはかなり興味があるのですが、高価なので簡単には購入できそうにありません（笑）。

中国のITビジネスをより理解するには面白そうなレポートなので、機会があれば内容を読んでみたいと思っています。

『オブザーバンテックチャイナ（Observantech China：博鋭創智網絡科技(北京)有限公司）』

評価・検証の打ち合わせを中国オフショアでという内容であるメーカー様と打合せをしました。

依頼の内容は、「社内評価だけでなく第三者に評価・検証を行ってもらう体制を構築したいのだが、今までは期待した結果が得られなかったので、良い方法はないか。」と言うものでした。

まず、評価・検証を行う製品が民生品でなく、精密検査機器などであるために、評価・検証に求めるものが一般的でないので、かなりの専門知識を有するテスト技術者が担当する必要があると感じました。

詳しくは紹介できないのですが、コストダウンだけでは無く、技術力と効率を中国に求める企業様が増えてきているのも感じました。

中国でも、開発から評価・検証までトータルにもの造りに関わっていけるように、これからも努力していきます。

大連のシンボルのシロクジラ

大連の水族館でシロクジラに会いました。
シロクジラは大連のシンボルというかマスコットというか、街を表すものになっています。

広いとは言えない水槽で、とても柔軟な体の動きで泳ぎ回っていました。
プラスチックのパイプを短く切ったものをおもちゃにして、遊んでいる姿が愛らしいかったです。

最近ですがクライアント様からのお問合せが増える中で、「中国オフショア開発での成果物を見せて欲しい」という依頼が多々あります。

これが悩みの種で、私達の仕事ではクライアント様の情報を外部に漏らすことは絶対に出来ません。
すなわち、自社製品を持っていない私達の会社はクライアント様にサンプルとしてお見せできる成果物を持っていないことになります。

過去の開発実績や製品名などを公開することが許される場合もありますが、詳しい開発内容や手法などは他のクライアント様に公開することはできませんし、開発を行う上でクライアント様のオリジナル技術を他のクライアント様の開発に活用することも一切出来ません。
一般に公開され誰もが知っている技術などに関しては、これに該当しないので問題ないのですが、成果物となると少なからずお客様のオリジナル情報が含まれるので、了承を得ないで公開することができません。

悩みの解決方法としては、「自社製品の開発」、もしくは「共同開発（ライセンスも所有）」が最適だと考え、開発のテーマを探しています。

実際に開発・評価検証サービスを利用してもらえれば、納得してもらえると確認しているのですが。。。

大連のタクシー

タクシーを利用するときですが、私は中国語は苦手なので、行き先は地図か住所を運転手の方に見てもらい片言の中国語で目的地に行ってもらいます。
時々、目的地がわからずに運転手さんが持っている大きな地図を一緒に見ながら行き先を探すことがあります。そんな時でも多くの運転手さんはとても親切です。日本語で「ようこそ大連へ」と言われたこともあります（笑）。
まれに初心者運転手さんの場合は行き先がわからず、他のタクシーに乗り換えることもありますが、言葉の通じない私にもとても親切です。

ある時大連でタクシーに乗っていた時の出来事です。

タクシーには私とタクシー運転手の二人だけでした。
ラジオから”テレサテン”の”時の流れに身をまかせ”でしょうか、歌がながれてきました。
私も知っている歌なので日本語で口ずさんでいたら、運転手さんがラジオの音量を上げてくれました。
そして、運転手さんは中国語で、私は日本語で”時の流れに身をまかせ”を一緒に歌っていました。

国が違い、言葉が通じなくても、歌を懸け橋として気持ちが通じたんだと思うと、胸がジンとしました。

毎回、中国に行くとこんなことを体験します。その度に、少しの慣習の違いはあるけど、人としての本質は中国も日本も同じなんだと感じます。
私的には大連の人は大阪人に似ていると思います。世話好きで何時も色んな場面で日本人の私を助けてくれます。

最近、日記ばかりで「中国オフショア開発」に触れていませんが、開発は順調です。
中国オフショア開発・評価検証も少しずつですが認識されてきており、有効な開発手法の一つとして検討して頂けるようになってきました。
日本国内での求人倍率もアップしてきましたので、優秀な人材を確保する為に国外に目を向けるのは自然な流れだと思います。